De Spaanse Verkeersborden voor fietsers

Het kennen van de verkeersborden voor fietsen is essentieel voordat u met de fiets de straat op gaat. Omdat het een openbaar vervoermiddel is , vereist het kennen en respecteren van de verkeersregels om correct te kunnen bewegen en het respecteren van andere voertuigen en voetgangers die zich net als u op de openbare weg voortbewegen. Terugkomend op de vraag mag je in Spanje wel een eenrichtingsweg in fietsen? Nee, je mag niet tegengesteld een éénrichting straat in rijden op je fiets – dus er is geen uitzondering voor fietsers

Fietsers die in groepen reizen, hebben voorrang – allemaal, van de eerste tot de laatste – op rotondes, maar ook op de overige kruispunten, vanaf dat eerste fietser op rotonde of kruispunt zit.

Fietsers mogen in rijen van twee op de weg rijden, waarbij ze zoveel mogelijk rechts van de weg blijven. Aan de andere kant zullen ze in achter elkaar moeten rijden bij slecht zich, bochten en in stedelijk gebied.

Als je gaat fietsen in Spanje moet je rekening houden met het verkeer, andere fietsers en vooral ook de speciale verkeersborden voor fietsers. Er zijn er nogal wat die overal in de Europa hetzelfde zijn maar er zijn ook enkele borden die anders zijn in Spanje. Daarom dit korte overzicht van de meest voorkomende verkeersborden voor fietsers in Spanje.

Dat zorgt er dus automatisch voor dat het drukker wordt op straat en op de speciale fietspaden en fietsstroken met fietsers. Maar ook fietsers moeten zich aan de regels houden in Spanje en de verkeersborden zijn daar onderdeel van. Laten we eens kijken naar de meest voorkomende fiets-verkeersborden in Spanje.

NIEUW sinds juni 2023 (maar nog niet overal op straat te zien in Spanje).

Oversteek voor voetgangers en fietsers. Er bestaat gevaar door de nabijheid van een voetgangersoversteekplaats die grenst aan of gedeeld wordt met een fietspad. (Het is belangrijk te onthouden dat op een voetgangersoversteekplaats fietsers geacht worden af te stappen en lopend over te steken, terwijl ze op de fietspaden kunnen blijven fietsen).

Voetgangersbrug of -tunnel, met of zonder helling en met of zonder fietspad. Dit geeft de locatie aan van een voetgangersbrug of -tunnel die voorzien is van een helling, een reling of een helling specifiek voor fietsers.

Gedeelde zone. Dit wijst op een verkeersgebied dat voornamelijk voor voetgangers bedoeld is en waar de volgende bijzondere verkeersregels gelden: de maximumsnelheid voor voertuigen is 20 km/u; verkeer is een mix van voertuigen, fietsers en voetgangers; voetgangers hebben voorrang, kunnen het gehele verkeersgebied gebruiken en daarom worden voetgangersoversteekplaatsen niet aangegeven.

Gesloten voor fietsen (prohibido bicicletas). In Nederland wordt er ook melding gedaan van een verbod op gehandicaptenvoertuigen zonder motor.

Verplicht fietspad (vía reservada para ciclos of vía ciclista). Fietsers en bestuurders van een standaard elektrische fiets (tot 25 km/h) moeten van dit fietspad gebruikmaken. In Nederland wordt er ook melding gedaan van snorfietsen maar die bestaan niet in Spanje. 

Einde verplicht fietspad (fin vía ciclista).

Onverplicht fietspad (vía ciclista recomendada). Dit vierkante bord wordt over het algemeen veel verward met het ronde bord maar terwijl de ronde versie een verplicht fietspad aangeeft, geeft het vierkante verkeersbord een onverplicht fietspad aan en mag men dus ook over straat rijden.

Gedeelde ruimte tussen fietsers en voetgangers (senda ciclable). Dit normaal gesproken groene bord geeft aan dat er zowel gefietst als gelopen kan worden maar dat gemotoriseerd verkeer niet is toegestaan. Deze borden zijn vaak te zien in parken, stadstuinen en bepaalde voor het verkeer afgesloten delen van straten.

Fiets- en voetgangerspad (vía para ciclistas y peatones). Het gaat hier om een fiets- en voetgangerspad waar men samen gebruik van dient te maken

Alle driehoekige borden betekenen gevaar . Bij dit bord moet u extra goed opletten, aangezien het mogelijk is dat u onderweg een fietser tegenkomt. Houd er rekening mee dat als u aan het rijden bent en een fietser of een groep fietsers wilt inhalen, u 2 meter marge moet laten en uw rijsnelheid moet verlagen tot 20 km/u.

Deze markering is te vinden op sommige wegen . De aanwezigheid ervan duidt op de ruimte die uitsluitend is gereserveerd voor het gebruik van fietsen. Ze zijn meestal te vinden in en rond steden. De merken kunnen verschillend zijn, met fietstekeningen of verschillende kleuren afhankelijk van de stad of het land, maar het doel van het bord is voor iedereen hetzelfde.

Fietsstrook (vía ciclista adosada a la calzada). Dit bord geeft aan dat op een van de twee of drie rijstroken er alleen fietsers mogen rijden. Dit bord geeft ook de rijrichting aan zoals het voorbeeld, drie pijlen in een richting of twee pijlen in een en een pijl in een andere richting.

Gedeelde fietsstrook (vía ciclista compartida). Dit is hetzelfde bord als hierboven maar dan met een rijstrook die gedeeld wordt met gemotoriseerd verkeer dat op de fietsstrook maximaal 30 km/uur mag rijden.

Fietsparkeerplaats (aparcamiento bicicleta). Hier kun of in sommige gevallen moet je de fiets stallen/parkeren. Dit bord is vaak te zien als het niet is toegestaan zomaar overal een fiets te parkeren (let op, ook fietsen kunnen weggesleept worden door de politie).

Er zijn nog meer verkeersborden die voor fietsers gelden maar we hebben ons beperkt tot de meest gangbare.

WAT GAAN WE ONDERNEMEN IN SPANJE